Что мешает развитию транзитного потенциала Казахстана, рассказал Смаилов
Сатжан Аблалиев сообщил, что для повышения конкурентоспособности отечественных перевозчиков ведется работа по заключению межправительственных соглашений в сфере автоперевозок с Объединенными Арабскими Эмиратами, Данией, Македонией и Португалией.
"Соглашение с Эмиратами обеспечит нашим перевозчикам выход к портам Персидского залива и доступ к рынку грузоперевозок Индии, Пакистана и других новых стран. Также создаются условия для добросовестной конкуренции среди отечественных перевозчиков путем внедрения автоматизированной системы выдачи иностранных бланков разрешений при наличии конкретного заказа на груз", – заявил спикер.Его поддержал премьер-министр Алихан Смаилов.
"Развитые автомобильные грузовые перевозки напрямую влияют на все секторы экономики. Как известно, по территории Казахстана проходят восемь международных автокоридоров общей протяженностью около 13 тыс. км. Среди них "Западная Европа – Западный Китай", "Север – Юг", ТРАСЕКА и другие. Поэтому для увеличения грузопотоков по этим маршрутам и обеспечения быстрого прохождения грузов надо максимально сократить имеющиеся барьеры. К ним можно отнести долгие процедуры оформления документов и пересечения границ, неразвитая инфраструктура, плохая организация перевозок и многое другое. Именно на это сейчас жалуются участники грузоперевозочного процесса", – заявил глава правительства.Нарекания, по его словам, вызывают долгий досмотр грузов и проверка документов. Эти вопросы предлагается решить за счет внедрения цифровых решений и интеграции информационных систем.