Крушение самолета в Актау: опубликован предварительный отчет по расследованию
Согласно данным отчета, после двух неудачных попыток произвести посадку на аэродроме Грозный экипаж принял решение на возврат в Баку. Отмечается, что в процессе возврата в 05:13:32 были потеряны основные системы управления самолета.
"Далее, в 05.42, экипаж принял решение следовать на запасной аэродром Актау для аварийной посадки. На борту самолета находились пять членов экипажа и 62 пассажира. В результате авиационного происшествия командир воздушного судна, второй пилот, старший бортпроводник и 35 пассажиров (всего 38) погибли (в т. ч. шесть – граждане Казахстана, 25 – Азербайджана, семь – России), два бортпроводника и 27 пассажиров получили телесные повреждения различной степени. В результате столкновения с земной поверхностью самолет разрушился и частично сгорел", – говорится в сообщении.Как уточняется, авиакатастрофа произошла около 5 км северо-западнее торца ВПП 11 аэродрома Актау (около 25 км северо-западнее города Актау). В результате авиационного происшествия ВС полностью разрушилось и частично сгорело при наземном пожаре.Также в документе приводятся слова пилотов:– Грозный, отказало управление, удар птиц в кабине. А удар птиц, и в кабине два кресла взорвались. – Азербайджан восемьдесят два сорок три, вас понял, а какая помощь вам нужна?– Нам надо, нам надо, значит, ближайший аэродром, где погода нормальная.
– Был удар сильный, задние кресла, там, говорит, взорвались, бортпроводница доложила. Мы следуем на Минводы, дайте нам, пожалуйста, погоду Минвод.– Азербайджан восемьдесят два сорок три борт, порядок? – Борт, порядок, следуем на Минводы.Однако погодные условия пилота не устроили. Тогда он запросил погоду Махачкалы, Баку и затем Актау: