От заправок до кофеен: Как стать партнером Qazaq Oil
Генеральный директор Qazaq Oil Тулемис Шотанов отметил, что история компании насчитывает шесть лет. На данный момент под управлением находится более 370 автозаправочных станций и более 50 действующих партнеров.
"Наша программа франчайзинга пользуется популярностью, и люди нам доверяют. Это касается не только развития и строительства автозаправочных станций, но и продвижения бренда Q-Cafe. У нас уже есть успешные кейсы, реализованные предпринимателями в регионах. Мы зарекомендовали себя как компания, продающая бензин и дизельное топливо, а также развивающая кофейную сеть",– рассказал он.

Компания не только развивает франшизу, но и защищает своих партнеров. Например, если потенциальный франчайзи планирует открыть заправку рядом с уже существующей, его заявку отклонят.
"Мобильным приложением Vlife пользуются около полутора миллионов человек. Они совершают покупки через него ежедневно. Мы наблюдаем рост как числа клиентов, так и среднего чека. Если раньше люди приезжали к нам только заправить автомобиль, то теперь они заходят за кофе, выпечкой и продуктами", – рассказал Шотанов.Тулемис Шотанов подчеркнул, что одним из главных преимуществ компании является программа лояльности с большим количеством активных пользователей по всему Казахстану.

Фото: Эльдар Максат
"Для нас очень важно, чтобы все наши партнеры были рентабельными. Требования для наших партеров: локация и финансовая готовность. Локация должна соответствовать нашему стратегическому направлению, обладать хорошим потенциалом и высоким пассажиропотоком. Также партнер должен быть готов инвестировать денежные средства. Как вы знаете, программа DODO подразумевает сотрудничество, при котором мы предоставляем имя, бренд, стандарты, нефтепродукты, а партнеры инвестируют свои средства. Заправка юридически принадлежит партнеру, но он заключает с нами долгосрочный контракт", – дополнил Шотанов.Он рассказал, что для строительства современной и качественной заправки, проведения земляных работ и коммуникаций, закупки оборудования требуются значительные вложения. Стоимость проекта может составлять несколько сотен миллионов тенге, а окупаемость – в среднем два-три года.