К "новости" о признании электросамокатов транспортными средствами: вот так номер

На самом деле электросамокаты де-юре признаны транспортными средствами еще в 2023 году. Напомним, Законом РК от 29 июня 2023 года № 12-VIII "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам организации дорожного движения" в статью 1 Закона РК "О дорожном движении" был внесен пп. 57):

"Электрический самокат – транспортное средство индивидуальной мобильности, имеющее два или три колеса, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электрического двигателя (электрических двигателей), не имеющее сиденья, с максимальной конструктивной скоростью не более двадцати пяти километров в час".

Внесение данного определения в законодательство и есть "официальное признание". 30 августа 2023 года поправки были введены в действие. Тогда почему о признании электросамокатов транспортным средством заговорили сейчас? А вот почему.

Транспортные средства бывают разные. В Законе РК "О дорожном движении" можно найти несколько соответствующих формулировок. Во-первых, есть общее понятие (пп. 28) статьи 1):

"Транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем".

Кроме этого, имеется понятие механического ТС. Это:

"Самоходное дорожное транспортное средство, приводимое в движение двигателем, за исключением электрических самокатов, малых электрических транспортных средств и рельсовых транспортных средств. Понятие распространяется также на тракторы и самоходные машины при их участии в дорожном движении".Подпункт 38) статьи 1 Законе РК "О дорожном движении"

Присутствует также определение как ТС велосипеда, а также вступившие в силу 30 августа 2023 дефиниции электросамоката и малого электрического ТС.

Все они – транспортные средства, но есть нюанс. Существует порядок допуска ТС к дорожному движению. При этом регламентирован этот порядок только для механических ТС, в частности, обязательна государственная регистрация и регулярный техосмотр (статьи 63, 64 и статья 88 Закона РК "О дорожном движении).

Помимо этого, установлен и порядок допуска водителей ТС к дорожному движению: это получение специального права (глава 11 Закона РК "О дорожном движении") и автострахование. Как сказано в пп. 1) пункта 1 статьи 5 Закона РК "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств", обязательность страхования, опять же, применима лишь к владельцам:

"Легковых, грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов и транспортных средств, построенных на их базе, мототранспорта и прицепов (полуприцепов) к ним, зарегистрированных (подлежащих государственной регистрации) в подразделениях уполномоченного органа..."

Тогда как для других транспортных средств, которые не относятся к механическим ТС, например, электросамокатов, допуск не регламентирован, а значит, свободный. Но здесь уточним: был не регламентирован.