Как будут передвигаться беспилотные авто: эти и другие поправки в ПДД

В частности, в новой редакции изложены следующие понятия:

• велосипед – транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем;
• транспортное средство (в том числе беспилотное транспортное средство) – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;
• мопед – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, снабженное двигателем внутреннего сгорания с объемом двигателя, не превышающим пятидесяти кубических сантиметров, либо электрическим двигателем и имеющее максимальную конструктивную скорость не более пятидесяти километров в час. К мопедам приравниваются велосипеды с двигателем, мокики, скутеры и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;
• малое электрическое транспортное средство – транспортное средство, оснащенное электрическим двигателем, предназначенное для индивидуального передвижения, имеющее одно или несколько колес, за исключением электрических самокатов и велосипедов с электрическим двигателем. К малым электрическим транспортным средствам относятся гироскутеры, сигвеи, электромотоскейтборды, моноколеса и иные транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Правила дополнены новым пунктом, в котором говорится, что на парковочном пространстве движение транспортных средств и пешеходов осуществляется с соблюдением требований настоящих Правил, дорожных знаков, дорожной разметки и иных технических средств организации дорожного движения.

Уточняется, что в населенных пунктах разрешается движение:

• транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч;
• автобусов, грузовых автомобилей со скоростью не более 50 км/ч;
• транспортных средств в жилых зонах и на дворовых территориях со скоростью не более 20 км/ч.

Ограничения скорости, предусмотренные подпунктами 1 и 2, не применяются на участках дорог, на которых дорожным знаком 3.24 установлен иной скоростной режим. На таких участках дорог разрешается движение со скоростью, не превышающей указанную на дорожном знаке 3.24, но не более 90 км/ч.

При этом говорится, что водители электрических самокатов двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения.

При отсутствии велосипедной дорожки, велосипедной полосы движения водители электрических самокатов двигаются по:

• правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, в соответствии с требованиями, установленными частью второй настоящего пункта, в один ряд;
• обочине.

Водителям малых электрических транспортных средств запрещается:

• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, за исключением малых электрических транспортных средств без руля;
• перевозить пассажиров;
• перевозить груз;
• двигаться по проезжей части дороги;
• двигаться по тротуару или пешеходной дорожке при наличии рядом велосипедной дорожки, велосипедной полосы движения;
• буксировка малых электрических транспортных средств, малыми электрическими транспортными средствами;
• пересекать проезжую часть дороги по пешеходным переходам, находясь на малом электрическом транспортном средстве.

Водители малых электрических транспортных средств осуществляют движение по велосипедным дорожкам.

Кроме того, правила дополнены новой главой, устанавливающей дополнительные требования к движению беспилотных транспортных средств.

Так, говорится, что зона эксплуатации беспилотных транспортных средств определяется в схеме организации дорожного движения.

Схема разрабатывается уполномоченным органом в области транспорта, местным исполнительным органом или владельцем дороги в пределах их компетенции и согласовывается с уполномоченным органом по обеспечению безопасности дорожного движения.

В Схеме указываются:

• границы зоны эксплуатации с указанием автомобильных дорог, улиц и их участков, входящих в такую зону;
• маршруты движения беспилотных транспортных средств;
• места въезда в зону эксплуатации и выезда из нее;
• разрешенные направления движения;
• места остановки и стоянки беспилотных транспортных средств;
• скоростные режимы и иные ограничения дорожного движения;
• места безопасной остановки беспилотных транспортных средств при возникновении неисправности, прекращении связи с удаленным оператором либо иных обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному движению;
• размещение дорожных знаков, дорожной разметки, светофоров и иных технических средств организации дорожного движения;
• сведения об обеспечении на территории зоны эксплуатации устойчивой связи, необходимой для взаимодействия беспилотного транспортного средства с удаленным оператором.