«Эйр Астана» похвасталась рекордным заработком за 2023 год

Группа «Эйр Астана» 15 марта опубликовала результаты за 2023 год. Выручка и прочие доходы составили $1,2 млрд ($1 млрд в 2022 году), увеличившись на 13,8% и 15,6%, «исключая чрезвычайное рыночное событие». Чрезвычайным рыночным событием (ЧРС) «Эйр Астана» называет частичную мобилизацию в России, которая, по мнению компании, положительно повлияла на скорректированный показатель EBITDAR за 2022 год. «Приток граждан из России в/через Казахстан оказал влияние в размере $16,2 млн», – указывается в отчетности.

Операционная прибыль составила $136 млн ($148,7 млн в 2022 году), увеличение составило 12,9% исключая ЧРС и прибыль от хеджирования топлива (положительный эффект дохода от хеджирования топлива (ХТ) на скорректированный показатель EBITDAR за 2022 год составил $12,1 млн). Прибыль после уплаты налогов составила $68,7 млн ($78,4 млн в 2022 году), рост – на 21,5%, исключая ЧРС и ХТ.

Почему британская BAE Systems сократила свою долю в «Эйр Астане» Показатель ВПКМ (выполненные пассажиро-километры) увеличился на 11,3%, до 14,6 млрд (13,2 млрд в 2022 году), показатель ППКМ (предельные пассажиро-километры) увеличился на 11,1%, до 17,7 млрд (15,9 млрд в 2022 году). Доход на ППКМ увеличился на 2,4%, или 4%, исключая ЧРС, и составил 6,6 цента.

Компания сообщила о «рекордном числе пассажиров» в 2023 году: за год перевезено 8,1 млн (плюс 10,1%) при среднем коэффициенте загрузки 82,8% (в 2022 году – 82,7%). В течение год парк воздушных судов группы за год увеличился с 43 до 49 самолетов. Увеличилось количество рейсов по ключевым направлениям, таким как Турция, Индия, Таиланд, Узбекистан, Грузия и страны Персидского залива, также увеличилось количество рейсов в Китай с возобновлением полетов в Пекин. Международная маршрутная сеть группы расширилась за счет новых рейсов в Джидду и Доху, а также сезонных рейсов FlyArystan из регионов в Анталью и Дубай.

Президент «Эйр Астаны» принял участие в создании спектакля в театре Скорректированный показатель EBITDAR увеличился на 4,3%, до $300,8 млн и на 15,7% с учетом ЧРС и ХТ. Маржа скорректированного показателя EBITDAR осталась на уровне 25,6% (27,9% в 2022 году и 25,6% с учетом ЧРС и ХТ). Удельные расходы на ППКМ составили 5,9 цента (5,6 цента в 2022 году).

Денежные средства на 31 декабря 2023 года составили $274 млн ($252,9 млн в 2022 году), что эквивалентно 23,3% от общих доходов, без учета имеющейся кредитной линии в размере $163,7 млн (расчетный коэффициент ликвидности с учетом указанных активов составляет 37,3%).

Соотношение чистого скорректированного долга группы на скорректированный показатель EBITDAR сократилось до 1,5 (1,7 в 2022 году), что «обусловлено естественным генерированием денежных средств в результате деятельности и сокращением баланса обязательств по аренде воздушных судов на конец года».

Обязательства по аренде воздушных судов сократились до $718,9 млн ($732,8 млн в 2022 году), «несмотря на увеличение парка воздушных судов». «Компания находится на завершающем этапе позитивных переговоров о заключении соглашения с Pratt & Whitney, которое предусматривает компенсацию и другую поддержку», – говорится в отчете. Показатель своевременности выполнения рейсов составил 79,5%, что на 7,2% больше в сравнении с 2022 годом.

Дату сертификации FlyArystan как отдельного перевозчика назвал Бектенов В феврале 2024 года АО «Эйр Астана» провело IPO, размещение прошло на трех площадках – KASE, AIX и LSE. В результате IPO действующие акционеры сократили свои доли. Если опцион на дополнительное размещение реализуется в полном объеме, то доля ФНБ «Самрук-Казына» составит 41% (по состоянию на 10 января 2024 года фонду принадлежал 51%), BAE Systems (Казахстан) Limited – 15,3% (доля владения до IPO – 49%). Добавим, что миноритарным акционером «Эйр Астаны» стал Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР): он вложил в акции группы компаний $41,99 млн (39,02 млн евро), в результате чего стал владельцем 5%. Также миноритарием стал ЕНПФ: на пенсионные средства приобрели 6,5% на сумму 24,9 млрд тенге (отметим, что эта цифра совпадает с суммой, привлеченной от институциональных инвесторов на KASE).

• Карашаш Жандос